2025年，北京航空航天大学（以下简称“北航”）研究生院宣布了一项重大教育改革计划，旨在深化‘航空航天+’交叉学科培养模式，这一举措迅速成为高等教育和科技领域的热点话题。该计划致力于将航空航天技术与人工智能、材料科学、生物医学等前沿领域深度融合，培养具备跨学科背景的高端科技人才。

一、计划核心内容与创新点

根据北航研究生院发布的《2025年‘航空航天+’交叉学科培养实施方案》，该计划主要包括以下内容：

1. 跨学科课程体系建设

• 设立‘航空航天+X’课程模块，涵盖人工智能、量子计算、生物医学工程等多个前沿领域

• 必修《航空航天技术前沿》核心课程，强化基础理论

• 开发30门交叉学科特色课程，如《智能飞行器设计》《空间生物技术》等

2. 双导师制培养模式

• 每位研究生配备航空航天专业导师和交叉学科导师

• 建立跨学科研究团队，促进学术创新

• 首批聘请150位校内外专家组成导师团队

3. 科研平台与资源共享

• 整合校内10个国家级重点实验室资源

• 与中国航天科技集团等企业共建联合实验室

• 设立专项基金，支持交叉学科研究项目

4. 学位授予机制创新

• 实施‘主修+辅修’学位制度

• 成立交叉学科学位评定委员会

• 鼓励创新成果替代传统论文

二、实施背景与战略意义

北航校长徐惠彬院士指出：‘航空航天技术的快速发展要求我们培养更多具备跨学科背景的高端人才。这项改革是北航响应国家创新驱动发展战略，服务航空航天强国建设的重要举措。’

据统计，近年来我国航空航天领域对跨学科人才的需求年均增长超过35%，北航的这一改革计划将有效满足这一需求。

三、师生反响与社会评价

该计划公布后，在校内外引起了广泛关注：

1. 学生群体

• 航空科学与工程学院博士生张同学：‘这将为我们提供更广阔的研究视野和创新平台。’

• 生物医学工程学院硕士生刘同学：‘虽然挑战很大，但机遇更多。’

2. 教师群体

• 材料科学与工程学院李教授：‘这将促进材料科学在航空航天领域的应用研究。’

• 计算机学院王教授：‘跨学科合作是科技创新的重要途径。’

3. 企业界

• 中国航天科技集团相关负责人：‘这种人才培养模式非常符合产业发展需求。’

• 某高科技企业CEO：‘我们期待与北航开展更多合作。’

四、配套支持措施

为确保改革顺利实施，北航将推出以下配套政策：

1. 设立专项奖学金，每年投入3000万元

2. 建设‘智能科研平台’，提供技术支持

3. 与国际知名高校开展联合培养项目

4. 建立科技成果转化机制

五、未来展望

根据规划，到2026年该计划将覆盖全校70%的研究生培养单位，到2028年形成完善的‘航空航天+’交叉学科培养体系。研究生院院长表示：‘这不仅是教育模式的创新，更是对未来科技人才培养的前瞻性布局。’

专家认为，北航的这一改革将为我国航空航天领域的高端人才培养提供新的思路和模式，同时也将推动相关学科的发展和创新。